Voitures électriques en France : Renault domine, Tesla peine – Analyse janvier 2026
Par notre rédaction – Enquête automobile & consommation
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Un début d’année historique pour les électriques… mais trompeur
Janvier 2026 restera dans les annales : la voiture électrique représente désormais 28 % des immatriculations totales en France, un record absolu selon les données publiées par AAA Data. Mais derrière ce chiffre impressionnant se cache une réalité plus nuancée. La croissance spectaculaire n’est pas organique, elle est pilotée par le leasing social, un dispositif public favorisant la location longue durée à bas prix.
Au sommet, Renault écrase la concurrence avec sa Renault 5 :
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Renault 5 : 3 952 immatriculations
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Renault Scenic : 1 945
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Peugeot 208 : 1 666
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Citroën ë-C3 : 1 453
La Renault 5 vend deux fois plus que le Scenic, deuxième du classement. L’effet direct : la R5 devient l’incarnation de la voiture électrique populaire, accessible grâce au leasing social.
(Source : AAA Data – immatriculations janvier 2026)
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Le leasing social : une perfusion massive qui fausse le marché
Marie-Laure Nivot de AAA Data explique que ce pic “brouille la lecture du marché”. Les immatriculations sont basées sur des commandes passées dès septembre 2025, et non sur une demande spontanée des Français. Une bulle de voitures électriques, qui risque de se dégonfler dès que les quotas seront atteints.
Pendant ce temps :
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L’essence chute de 14 %
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Le diesel recule de 12 %
Le problème : les motorisations thermiques représentent encore plus de 80 % des ventes totales. On observe donc une substitution, pas une augmentation réelle de la demande automobile.
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Tesla en difficulté… et le signe d’un marché tendu
Le fait le plus marquant du mois est la 14ᵉ place de la Tesla Model Y avec seulement 613 unités immatriculées, derrière des modèles comme le Skoda Elroq ou la Volkswagen ID.4.
Si l’on relativise : Tesla concentre traditionnellement ses livraisons sur la fin de trimestre. Cependant, ce signal reste inquiétant, surtout face à la montée en puissance des constructeurs généralistes français.
(Source : France Info – Marché automobile janvier 2026)
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Le marché local Hauts-de-France : vigilance et opportunités
Dans le Nord-Pas-de-Calais et plus largement les Hauts-de-France, la hausse des immatriculations électriques se traduit par un mélange d’opportunités et de risques pour les acheteurs et vendeurs :
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Les véhicules électriques sont très recherchés, mais les arnaques se multiplient (faux chèques, faux virements, transactions non sécurisées).
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Les professionnels et particuliers doivent sécuriser leurs transactions pour éviter les litiges.
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Classement complet des immatriculations EV – janvier 2026
| Rang | Modèle | Volume |
|---|---|---|
| 1 | Renault 5 | 3 952 |
| 2 | Renault Scenic | 1 945 |
| 3 | Peugeot 208 | 1 666 |
| 4 | Citroën ë-C3 | 1 453 |
| 5 | Peugeot 2008 | 1 069 |
| 6 | Renault Mégane E-Tech | 1 007 |
| 7 | Renault 4 | 925 |
| 8 | Volkswagen ID.4 | 887 |
| 9 | Skoda Elroq | 856 |
| 10 | Mini Electric | 849 |
| 11 | Peugeot 3008 | 807 |
| 12 | Citroën ë-C3 Aircross | 659 |
| 13 | Volkswagen ID.3 | 649 |
| 14 | Tesla Model Y | 613 |
| 15 | BMW iX1 | 608 |
(Source : AAA Data, janvier 2026)
